Domingo, 21 de Diciembre de 2025 | 19:58

Hapag-Lloyd deja de operar en Montevideo para hacerlo desde Buenos Aires

Hapag-Lloyd dejará el Puerto de Montevideo para operar desde Buenos Aires y realizar sus transbordos de cargas destinadas a Paraguay, operación que moverá alrededor de 50.000  TEU’s dentro del puerto.

A través de un comunicado, Hapag-Lloyd anunció que Montevideo “seguirá siendo mantenido como puerto de transbordo opcional, el cual podrá ser utilizado debido a necesidades operativas“.

 

Una de las razones que impulsó a la empresa a tomar esta decisión fueron los reclamos sindicales desde el Sindicato Único de Trabajadores del Mar y Afines de Uruguay (Suntma) al Centro de Armadores Fluviales y Marítimos de Paraguay (Cafym) exigiendo la presencia de trabajadores uruguayos en las embarcaciones con carga paraguaya. Por ello el gremio llevó a cabo medidas de fuerza que afectaron las operaciones en el terminal de Montevideo.

 

Por otra parte, Montevideo pierde por ineficacia, al igual que en su momento lo hacía Buenos Aires. Hace meses que las operaciones de transbordo al Paraguay vienen sufriendo demoras, llevando a pagar extra costos en la terminal uruguaya, lo que derivó en numerosos reclamos de los armadores.

 

Otro de los motivos fue el interés que demostró el gobierno argentino para apurar los trámites aduaneros en Buenos Aires.

 

Por su parte el rol del presidente Mauricio Macri, durante sus giras por el viejo continente, fue clave al sostener conversaciones con los altos mandos de las empresas navieras que transitan en el Río de la Plata.

 

 

www.NetNews.com.ar

Fuente: PortalPortuario

DEJE SU
COMENTARIO

0 comentarios

IMPORTANTE: Los comentarios publicados son de exclusiva responsabilidad de sus autores y las consecuencias derivadas de ellas pueden ser pasibles de las sanciones legales que correspondan. Aquel usuario que incluya en sus mensajes algun comentario violatorio del reglamento será eliminado e inhabilitado para volver a comentar.

campos obligatorios

POLITICA | 11.12.2025

Cómo impactará la nueva configuración del Congreso

Cómo impactará la nueva configuración del Congreso
COMENTAR
COMPARTIR

La fundación Libertad y Progreso difundió un informe en el que examina la nueva composición del Congreso Nacional para el período 2025-2027 y las implicancias políticas que tendrá sobre la capacidad del Gobierno para impulsar su agenda legislativa.

ECONOMÍA | 09.12.2025

¿QUÉ HAY QUE ESPERAR PARA EL DÓLAR EN EL FUTURO?

¿QUÉ HAY QUE ESPERAR PARA EL DÓLAR EN EL FUTURO?
COMENTAR
COMPARTIR

Tanto para exportadores como para importadores o los productores locales que compiten con estos últimos, la pregunta fundamental es saber si el dólar va a perder poder adquisitivo o lo va a ganar hacia delante. Esto va más allá de la discusión de corto plazo que se ha planteado sobre el atraso o no del tipo de cambio actual.

El río propone. La política, ¿decide?

El río propone. La política, ¿decide?
COMENTAR
COMPARTIR

La Hidrovía Paraná–Paraguay vuelve a estar en debate. Esta vez, por una pregunta concreta: ¿puede la alternativa Guazú–Talavera reemplazar a la traza vigente o convertirse en una opción complementaria? La respuesta no es binaria, y mucho menos inmediata, pero el diálogo entre técnicos y prácticos permite, al menos, poner los parámetros en la mesa.

COMERCIO EXTERIOR | 18.11.2025

Los 5 errores más comunes de las PyMEs al intentar exportar (y cómo evitarlos)

Los 5 errores más comunes de las PyMEs al intentar exportar (y cómo evitarlos)
COMENTAR
COMPARTIR

Salir al mundo no es solo tratar de colocar un producto o un servicio en un mercado externo. Es comprender cómo funciona un entorno global interconectado, con normas, culturas y tiempos distintos. Muchas PyMEs argentinas tropiezan en los mismos puntos: falta de planificación, desconocimiento regulatorio, ausencia de estrategia comercial, deficiente gestión financiera y una visión táctica en lugar de estratégica. 

AGENDA