Miércoles, 18 de Marzo de 2026 | 13:42
ECONOMÍA 13.06.2017

Suba del 25% para la flota fresquera nacional

Concluyeron las negociaciones salariales para este año con la CAABPA, entidad empresaria representativa del sector pesquero fresquero de altura. Alcanzando un aumento salarial del 25% retroactivo al 1 de mayo, y que en forma escalonada adquiere el carácter de remunerativo. 

El acto celebrado por la Asociación Argentina de Capitanes, Pilotos y Patrones de Pesca, y la Cámara Argentina de Armadores de Buques Pesqueros de Altura (CAABPA), representados por sus máximos exponentes el Secretario General Cap. Jorge Frías y el Presidente Dr. Diego García Luchetti, respectivamente, fue la conclusión de las negociaciones realizadas en el marco del Convenio Colectivo de Trabajo 638/11. 

En los últimos meses tuvieron también activa participación en las discusiones previas, los delegados gremiales Ricardo Villán y Alberto Nápoli, en las que se retomó el planteo para que se reconozca el salario básico no absorbido por la producción. 

Como resultante, se firmó el Acta Acuerdo salarial para 2017 aplicable a los Capitanes y Oficiales de Pesca que se desempeñan a bordo de los buques pesqueros fresqueros de altura de pabellón nacional.  

Así quedó plasmado en el documento un incremento salarial no remunerativo del 25% retroactivo al 1° de mayo de 2017, que se aplicará sobre todos los rubros salariales vigentes al 31 de marzo, fecha de vencimiento del acta anterior.  

Asimismo, se destaca que estos importes no remunerativos acordados serán tenidos en cuenta en la liquidación de aguinaldos, vacaciones, accidentes de trabajo y enfermedades inculpables.  

Por otra parte, amplía que los importes no remunerativos aquí establecidos, pasarán a convertirse en Remunerativos, un 50% el 1 de enero de 2018 y el 1 de febrero el 50% restante.  

El acuerdo estará vigente hasta el 31 de marzo del año que viene.  

 

www.NetNews.com.ar

Fuente: Asociación Argentina de Capitanes Pilotos y Patrones de Pesca

DEJE SU
COMENTARIO

0 comentarios

IMPORTANTE: Los comentarios publicados son de exclusiva responsabilidad de sus autores y las consecuencias derivadas de ellas pueden ser pasibles de las sanciones legales que correspondan. Aquel usuario que incluya en sus mensajes algun comentario violatorio del reglamento será eliminado e inhabilitado para volver a comentar.

campos obligatorios

COMERCIO EXTERIOR | 16.03.2026

ARTI Argentina–Estados Unidos: el acuerdo entusiasma, pero el negocio se define en la trinchera.

ARTI Argentina–Estados Unidos: el acuerdo entusiasma, pero el negocio se define en la trinchera.
COMENTAR
COMPARTIR

En comercio exterior hay una verdad incómoda que conviene repetir: los acuerdos no exportan, exportan las empresas. El reciente acuerdo ARTI entre Argentina y Estados Unidos vuelve a poner este principio sobre la mesa. El anuncio genera expectativas —lógicas— en sectores clave del país, pero también expone un riesgo recurrente: creer que el arancel 0% garantiza el negocio.

ECONOMÍA | 02.03.2026

¿Hay deflación en Argentina?

¿Hay deflación en Argentina?
COMENTAR
COMPARTIR

Comencemos con una definición clásica de la deflación[*] : Deflación: situación opuesta a la inflación en la que aumenta el valor de la unidad monetaria como resultante de la baja de los precios. Se produce deflación cuando la masa monetaria crece a un ritmo menor que la oferta total de bienes y servicios...

COMERCIO EXTERIOR | 09.02.2026

La Hidrovía, sin nombrarla, en la agenda temprana de Estados Unidos en la Argentina

La Hidrovía, sin nombrarla, en la agenda temprana de Estados Unidos en la Argentina
COMENTAR
COMPARTIR

Las primeras apariciones públicas del nuevo embajador de los Estados Unidos en la Argentina, Peter Lamelas, permiten algo más que una lectura protocolar. Cuando se leen los posteos en la red social X en su conjunto, y no como hechos aislados, dibujan una hoja de ruta precisa, donde la seguridad, el comercio y el control de flujos aparecen como ejes centrales del vínculo bilateral. En ese esquema, la Hidrovía no siempre es mencionada, pero atraviesa toda la escena.

AGENDA