Lunes, 09 de Febrero de 2026 | 18:16

El movimiento de contenedores en el Puerto de Barcelona crece un 30%

Hasta agosto, el volumen de contenedores del Puerto de Barcelona ha registrado resultados positivos en todas sus modalidades (transbordo, comercio exterior y cabotaje con las islas).

En el puerto de Barcelona el movimiento de contenedores creció un 30% durante los ocho primeros meses del año en curso, equiparado con los mismos meses del año anterior. Barcelona es el puerto que más ha crecido en tráfico de contenedores si lo comparamos con el resto de los puertos de Europa.

 

El mayor aumento que ha tenido el puerto fue el de la carga contenerizada de transbordo (contenedores que son descargados para volver a embarcarse hacia su destino final), el cual ha repuntado un 128,3%, el comercio internacional también ha mantenido una buena evolución, con crecimientos del 6,7% en las importaciones y del 5,4% en las exportaciones.

 

El pasado mes de julio el Puerto de Barcelona amplió su oferta marítima con 5 nuevas líneas regulares, operadas para la naviera MSC, que refuerzan las conexiones de la capital catalana con mercados estratégicos, como la India, los Estados Unidos, Canadá o Brasil.

 

Con respecto al tráfico total (que incluye todas las modalidades de carga), ha registrado 40 millones de toneladas hasta el mes de agosto, con un incremento del 21,3% con respecto al año pasado. Además del impulso de los contenedores, también han contribuido a estos buenos resultados los líquidos a granel, que han superado los 9,4 millones de toneladas (+16,2%). En este apartado, han tenido incrementos importantes productos como el gas natural (+61,6%), la gasolina (+21,2%), el fuel (+37,8%) o los productos químicos (13,2%).Los graneles líquidos han cooperado en el crecimiento de dichos resultados, con un crecimiento del 16,2%.

 

 

www.NetNews.com.ar

Fuente: Port de Barcelona

DEJE SU
COMENTARIO

0 comentarios

IMPORTANTE: Los comentarios publicados son de exclusiva responsabilidad de sus autores y las consecuencias derivadas de ellas pueden ser pasibles de las sanciones legales que correspondan. Aquel usuario que incluya en sus mensajes algun comentario violatorio del reglamento será eliminado e inhabilitado para volver a comentar.

campos obligatorios

COMERCIO EXTERIOR | 09.02.2026

La Hidrovía, sin nombrarla, en la agenda temprana de Estados Unidos en la Argentina

La Hidrovía, sin nombrarla, en la agenda temprana de Estados Unidos en la Argentina
COMENTAR
COMPARTIR

Las primeras apariciones públicas del nuevo embajador de los Estados Unidos en la Argentina, Peter Lamelas, permiten algo más que una lectura protocolar. Cuando se leen los posteos en la red social X en su conjunto, y no como hechos aislados, dibujan una hoja de ruta precisa, donde la seguridad, el comercio y el control de flujos aparecen como ejes centrales del vínculo bilateral. En ese esquema, la Hidrovía no siempre es mencionada, pero atraviesa toda la escena.

COMERCIO EXTERIOR | 20.01.2026

Licitación de la Hidrovía, una vía fluvial con aguas color de león. O color gatopardo?.

Licitación de la Hidrovía, una vía fluvial con aguas color de león.   O color gatopardo?.
COMENTAR
COMPARTIR

En una nota de opinión anterior, el autor argumentó que las metas de profundización y el rango de tarifas de peaje admisibles propuestas en el pliego de licitación para la próxima concesión del Sistema de Navegación Troncal (Hidrovía) perjudicarán  la competitividad del comercio exterior de los países de la Cuenca del Plata durante por lo menos los próximos 30 años[2].

En esta nota se argumentará que bajo un proceso licitatorio genuinamente competitivo se podrían obtener tarifas de peaje significativamente menores que las tarifas mínimas admisibles establecidas en el pliego[3].

ECONOMÍA | 13.01.2026

Evolución de la política fiscal y del sector externo argentino, en los últimos meses

Evolución de la política fiscal y del sector externo argentino, en los últimos meses
COMENTAR
COMPARTIR

En los últimos meses, uno de los temas que más se destacan del gobierno de Javier Milei es que ha logrado un superávit fiscal primario y financiero por primera vez en más de una década. Para ello ha debido revertir los  déficits crónicos que superaban el 5% del PIB y se acumularon durante décadas de endeudamiento, que era agravado por el intento de  financiamiento con emisión monetaria, que generaba altísimos niveles de inflación...

MEDIO AMBIENTE | 02.01.2026

El Futuro de las Energías Renovables en Argentina: entre la era del libre mercado y los desafíos globales

El Futuro de las Energías Renovables en Argentina: entre la era del libre mercado y los desafíos globales
COMENTAR
COMPARTIR

Argentina, históricamente vinculada a la explotación de hidrocarburos, atraviesa una transición energética que combina avances normativos, tensiones políticas y oportunidades inéditas. En las últimas dos décadas, el país ha dado pasos firmes hacia la diversificación de su matriz, con un crecimiento sostenido de las energías renovables. Sin embargo, el nuevo escenario de desregulación interna y los compromisos internacionales surgidos de la COP30 en Belém plantean interrogantes sobre el rumbo futuro.

 

AGENDA