Jueves, 08 de Octubre de 2026 | 17:16

Loginter construye la logística para la próxima década

En un escenario argentino en el que la resiliencia y la capacidad de adaptación se volvieron condiciones indispensables para competir, las empresas enfrentan también el desafío de aggiornarse, incorporar tecnología y anticiparse a cadenas de suministro cada vez más exigentes. En ese contexto, el caso de Loginter muestra que no todo el universo empresario argentino juega a corto plazo: también hay compañías que están invirtiendo para construir las capacidades que demandará el mercado del futuro. 

 

Con 30 años de trayectoria y más de US$ 20 millones invertidos en los últimos años, la empresa avanza en un plan que combina infraestructura, tecnología y expansión territorial con la mirada puesta en la próxima década.

El crecimiento no se concentra en un único segmento. La estrategia contempla la expansión de su red logística, el fortalecimiento de las operaciones portuarias y de transporte y, en paralelo, una fuerte apuesta por la digitalización de los procesos.

 

Más infraestructura, más alcance

Uno de los ejes del plan es el desarrollo de una red con presencia federal. Loginter cuenta actualmente con más de 20 bases operativas distribuidas en distintas provincias y continúa ampliando su infraestructura para atender sectores como e-Commerce, Energía, Oil & Gas, Alimentos y Autopartes, entre otros.

 

En el Centro Logístico Don Torcuato, la compañía está construyendo una cuarta nave de 11.000 m², que llevará la superficie cubierta del predio a 55.000 m². El plan maestro contempla alcanzar los 66.000 m² cubiertos en los próximos meses.

 

La expansión también alcanza a la actividad portuaria. Con su principal operación en Dock Sud, Loginter realizó inversiones destinadas a mejorar y modernizar depósitos nacionales y fiscales y sus playas operativas. El proceso incluyó además la puesta en valor de su operación en Puerto Madryn.

 

Desde sus operaciones portuarias, la empresa participa en proyectos vinculados con comercio exterior, cargas generales, graneles, contenedores y cargas de proyecto, incluyendo el movimiento de componentes sobredimensionados. La compañía también se presenta como el principal operador de proyectos eólicos y siderúrgicos del país.

 

En transporte y distribución, durante los últimos años incorporó 120 vehículos propios de distintos tipos —camiones, semirremolques, furgones, siders y bitrenes, entre otros— y puso en operación su primera unidad 100% eléctrica. La flota total supera actualmente las 2.500 unidades.

 

“Todas las nuevas inversiones de la compañía para los próximos años están concentradas en fortalecer la propuesta de valor como operador integral, permitiéndonos anticiparnos a una cadena de suministro que exige cada vez más trazabilidad, velocidad y sustentabilidad”, explica Ariel Román, director General de Logística de Loginter.

 

 

La tecnología como parte de la operación

La ampliación de infraestructura está acompañada por una transformación tecnológica orientada a obtener mayor visibilidad sobre las operaciones y capacidad de respuesta en tiempo real.

 

En los últimos tres años, Loginter desarrolló herramientas propias como SupplySync, una plataforma destinada a coordinar los flujos de información y stock a lo largo de la cadena de abastecimiento; TrackGeo, que permite realizar el seguimiento y geolocalización de envíos marítimos en tiempo real; y una Torre de Control que integra monitoreo, analítica predictiva y automatización robótica de procesos.

 

Estas soluciones se suman a tecnologías que la empresa ya utiliza en sus operaciones, entre ellas RFID, WMS y TMS.

 

El objetivo es que la información deje de ser simplemente un registro de lo que ocurrió para convertirse en una herramienta para anticipar desvíos, optimizar recorridos y tomar decisiones con mayor rapidez.

 

Una logística cada vez más integrada

La apuesta de Loginter apunta, en definitiva, a consolidar un modelo de operador integral capaz de intervenir en distintas etapas de la cadena logística. Infraestructura, transporte, operaciones portuarias y tecnología forman parte de una misma estrategia.

 

A ese esquema se suma el cumplimiento de estándares internacionales. La compañía cuenta con certificaciones ISO 9001 de Calidad, ISO 14001 de Gestión Ambiental, ISO 45001 de Seguridad y Salud Ocupacional e ISO 27001 de Seguridad de la Información. También publica anualmente su Reporte de Sustentabilidad.

 

Para Ariel Román, el crecimiento de los últimos años responde precisamente a esa combinación: “Infraestructura, tecnología y personas, pensado para sostener la escala que nuestros clientes van a necesitar en la próxima década”.

 

En un escenario en el que las cadenas de suministro serán cada vez más exigentes y donde la información tendrá un peso creciente en la toma de decisiones, la estrategia de Loginter parece apuntar a una premisa concreta: no esperar a que cambie la logística para adaptarse, sino desarrollar desde ahora las capacidades que esa nueva logística va a demandar.

 

 

 

Fuente: www.NetNews.com.ar

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